６００DFC、とりあえず1タンク
とりあえず、昨夜設定完了させておいた６００LTD・DFC仕様、
1タンクですが慣らし完了です。
プロポは結局１１ZEROにしましたが、イマイチ慣れていないせいか・・・違和感があります。
スティックの開き具合が違うせいでしょうねぇ。これは慣れて行くしかないですね。
DFCヘッドの効果かEDGEのローターの効果かは定かではありませんが
ピッチの反応が物凄く良く感じました。（気のせいかもしれません）
YS60も2タンク目ってことでまだまだ甘々なのですがパワー感は感じますねー。
元々、６００は軽いなあ、とは思ってましたが、更に軽くなったような感覚です。
まぁ・・・比べちゃいけないですが、VIBE１０５を持った時は
「うゎ・・・重い・・・」と感じます。
今は無いですがフレイヤ９０と比べても
「やっぱ・・・VIBE重い・・・」と感じてましたし。
そんな時に６００持つと
「うはっ、軽い～♪」って・・・余計に軽く感じてたんですけどね。（当たり前ですね）
E6は・・・ありゃ論外です。（爆）
あ、そうそう、E6もなかなか飛ばせないなあ。
ジャイロのパラメーターを弄ったせいだと思うんですが
エルロン方向の初期の切れ込みが物凄く敏感で・・・
会長も飛ばして「なんだこれ！えらいエルロン敏感だなあ！」と言ってましたが
実際、直線走らせてもエルロンが物凄く効いちゃって飛ばし難い・・・
EXPかな？と思ったんですが、そこそこの数値いれているんですが。
感じとしては切れ始めにガッと効いてその後は普通に、って感じなんで
やっぱりパラメーターでしょうね。
最初にプロポの設定間違いでFMODEにD/R&EXPが連動していなくて
各舵が超モッサリだったのをあれこれ弄ってしまったままなんで。
もっとキレキレに、もっともっと、みたいな感じでしたからねぇ。
今夜あたりでも設定をデフォに戻して再設定してみますかねぇ。
とりあえず、６００はあと3タンクくらいは慣らしをしたいですなー。
1タンクですが慣らし完了です。
プロポは結局１１ZEROにしましたが、イマイチ慣れていないせいか・・・違和感があります。
スティックの開き具合が違うせいでしょうねぇ。これは慣れて行くしかないですね。
DFCヘッドの効果かEDGEのローターの効果かは定かではありませんが
ピッチの反応が物凄く良く感じました。（気のせいかもしれません）
YS60も2タンク目ってことでまだまだ甘々なのですがパワー感は感じますねー。
元々、６００は軽いなあ、とは思ってましたが、更に軽くなったような感覚です。
まぁ・・・比べちゃいけないですが、VIBE１０５を持った時は
「うゎ・・・重い・・・」と感じます。
今は無いですがフレイヤ９０と比べても
「やっぱ・・・VIBE重い・・・」と感じてましたし。
そんな時に６００持つと
「うはっ、軽い～♪」って・・・余計に軽く感じてたんですけどね。（当たり前ですね）
E6は・・・ありゃ論外です。（爆）
あ、そうそう、E6もなかなか飛ばせないなあ。
ジャイロのパラメーターを弄ったせいだと思うんですが
エルロン方向の初期の切れ込みが物凄く敏感で・・・
会長も飛ばして「なんだこれ！えらいエルロン敏感だなあ！」と言ってましたが
実際、直線走らせてもエルロンが物凄く効いちゃって飛ばし難い・・・
EXPかな？と思ったんですが、そこそこの数値いれているんですが。
感じとしては切れ始めにガッと効いてその後は普通に、って感じなんで
やっぱりパラメーターでしょうね。
最初にプロポの設定間違いでFMODEにD/R&EXPが連動していなくて
各舵が超モッサリだったのをあれこれ弄ってしまったままなんで。
もっとキレキレに、もっともっと、みたいな感じでしたからねぇ。
今夜あたりでも設定をデフォに戻して再設定してみますかねぇ。
とりあえず、６００はあと3タンクくらいは慣らしをしたいですなー。
